这些天，库尔勒市市民王伟乘坐华夏航空航班从库尔勒到伊宁出差，这次出行的良好体验让他开始规划今年的旅行路线：“如今，库尔勒的航线网越来越密，去疆内各个城市都非常方便，我夏天要带家人乘坐飞机去伊犁好好玩一趟。”

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　　目前，国航、南航、川航、华夏航空、山东航空等9家航运公司相继入驻梨城，他们共同织起了以库尔勒机场为枢纽，遍布全疆、辐射全国的航空网络体系，让越来越多和王伟一样的梨城市民感受到了“云上公交”的便捷，也让库尔勒的临空经济发展势头上扬。

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　　库尔勒机场提供的数据显示：截至5月16日，库尔勒机场共完成旅客吞吐量逾58万人次，与2017年同期相比增长40%；运输起降5374架次，与2017年同期相比增长54%。

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　　“州党委、人民政府从巴州作为丝绸之路经济带核心区战略支点和中巴经济走廊综合承载区的战略高度，提出了依托资源优势、区位优势、交通优势、产业优势，谋划建设库尔勒临空经济区的重大战略决策。”州发展和改革委员会党组书记、项目办主任薛以东说，2017年12月，自治州出台了《自治州培育航空市场专项补贴资金管理暂行办法》，对航线补贴、过夜飞机和货运补贴的范围和标准都给予了明确标准。

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　　“对新开辟和加密北京、上海、成都直飞航线进行补贴；对广州、海口、昆明、天津、杭州直飞或者经停疆外机场航线进行补贴，对飞疆内重点城市和旅游景区的航线进行补贴，鼓励快递及其他企业使用航空方式运输货物，根据鲜食农副产品的生产经营情况和疆外市场情况适时组织农副产品专班（红酒专班、白杏专班、蟠桃专班、枸杞专班、红枣专班、羊肉专班），对库尔勒机场进出港货邮进行补贴……”薛以东说。今年1至4月是航空货运运输的淡季，在全疆航空货运量萎缩，乌鲁木齐同期下降了5%的情况下，库尔勒机场货运量完成1750吨，比2017年同期增长4%，凸显了我州航空货运补贴确实对促进物流发展起到了良好效果。

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　　记者从库尔勒机场获悉，今年1至4月，库尔勒机场货物出港的农副产品主要以酸奶、香梨、干果、黑枸杞和红枣为主。今年5月底，州发改委组织航空运输企业前往轮台对接货源，进一步拓宽轮台白杏的销售渠道。

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　　“今年，我们将把1000吨小白杏通过航空方式运往北、上、广、深等一线城市，后期还将根据我州主要农副产品的成熟期情况，提前组织货运企业和相关县市进行对接，加大农副产品航空外运的力度，带动我州农副产品走出新疆，走向全国。”薛以东说。

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　　目前，我州正在编制《库尔勒临空经济区发展规划》，并已启动一期项目建设用地落实和征地拆迁工作。根据规划，库尔勒临空经济区预计总投资100亿元，项目计划用地面积15平方公里，分5—8年建设实施，其中2018年计划投资4亿元。（记者 李伶）?